GS

Citroën GSA Club Break 1.3 – veterán, 1983, kombi, 103 915 km Rok: 1983 | Motor: 1 299 cm³, 48 kW | Najeto: 103 915 km | Převodovka: manuál, 5 st. | Barva: stříbrná metalíza | STK: 25. 7. 2026 ________________________________________ Prodám Citroën GSA Club Break – pojízdný veterán s platnou STK. Kombi karoserie (Break) je u GSA vzácná a Club patřil k lepší výbavě řady. Auto pochází pravděpodobně z Německa – jsou k němu přiloženy dvě originální německé příručky k obsluze (Betriebsanleitung) a servisní knížka (Wartungsheft). Co má: • Funkční hydropneumatické odpružení (LHM) • Vzduchochlazený čtyřválec 1,3 l – bez kapaliny v chlazení • Charakteristický bubnový tachometr Jaeger s panelem stavu vozidla a satelitními ovladači na sloupku řízení • Tažné zařízení • Náhradní kolo uložené v motorovém prostoru (tovární řešení) • K autu je k dispozici některé náhradní díly • Velký technický průkaz + osvědčení o registraci Stav: Karoserie odpovídá stáří – na prazích a spodních partiích jsou viditelné stopy koroze, lak celkově slušný. Interiér čistý, sedadla chráněna potahy. Auto jezdí, podvozek funkční. Prohlídka a zkušební jízda možná po domluvě. Pár zajímavostí o GSA: GSA vyhrála titul Auto roku 1971 (jako GS). Jedno z mála aut, která si tento titul skutečně zasloužila technickou odvahou. Plochý čtyřválec chlazený vzduchem je příbuzný s motory, které Citroën používal i v závodním programu. Hydropneumatické odpružení – stejný princip jako u slavné DS, zajišťuje jízdu, na kterou se nezapomíná. Auto se doslova přizpůsobuje povrchu. GSA Break se vyráběla v relativně malých sériích; většina přeživších exemplářů jsou hatchbacky. Kombi je čím dál vzácnější. Satelitní ovladače na sloupku řízení (světla, stěrače, blinkry) byly v době vzniku tak neortodoxní, že Citroën musel zákazníky speciálně školit. Cena: 130 000 Kč – možná dohoda. +420 605 290 980 Veselí nad Lužnicí, 391 81