Značka: Škoda
Model: Favorit 135L
1886–2025
1 / 9
Škoda
Favorit 135L
Aktuální cena
160 000Kč
Rok: 1991
Karoserie: Hatchback
Palivo: Benzín
Převodovka: Manuální
Barva: bílá
Srovnání s trhem
Prémiová nabídka
Tato nabídka
Střed trhu
65 000
Favorit — srovnáno s 126 inzeráty
Cena je nad průměrem pro tento stav vozu. Ptejte se prodejce přímo — co konkrétně cenu odůvodňuje.
- 9 fotek
- STK v pořádku
- Na trhu 38 dní
Hodnocení na základě AI analýzy inzerátu. Nenahrazuje fyzickou prohlídku vozu.
Popis inzerátu
Nabízím k prodeji svého Favorita 135L výroba leden 1991, najeto originál 28700 km, já kupoval ve 25300 před 2 a půl rokem, do 25000 km je každý kilometr doložený knížkou kam se jelo – klasika důchodci, k autu veškeré origo papíry, faktura z mototechny, servisní kniha, papíry od servisů atd. Kupoval jsem od prvního majitele, vozidlo má veteránskou testaci, neplatí se ekodaň. STK je do 4/2028 Lak je krom kapoty a pravého blatníku na celém autě původní – tyto dva díly se lakovali v roce 1993 a blatník se lakoval na autě, nikdy nesundaváno, lak na celém autě rozleštěn a zakonzervován – opravdu nádherný lesk, klasicky nevypraskaný. Letos jsem ještě lakoval část motorového prostoru kvůli rozežranému laku od fridexu pod topením a pod baterkou od kyseliny – foto před mám Vzhledově je kompletně předělán do LS – přední mlhovky, zadní stěrač a ostřikovač, kompletní interiér – koberce, sedačky, tapce, plato. Stropní hodiny, origo tažné zařízení, kouřové zadní lampy Interiér jako nový, volant absolutně neosahaný, řadící páka bez vůlí atd, prostě hodno nájezdu Teď co je v autě momentálně upravené Je to postaveno na tréninkovém podvozku HP Sporting EVO – šroubovací ne na drážky, silné pístnice jako Racing, vzadu dole unibal, jinak uložení série – montován nový v listopadu 2025 – najeto 200km Komplet tvrdé silentbloky PEMIT, všechny čepy atd nové Pod kapotou postavený motor do bloku Favorit 135 aby vše sedělo, vše po Aquablastingu a všechny šrouby v zinku, vnitřnosti Fabia 1.4, vačka 278/278 Chovanec, hlava upravená Felicia se 7 mm ventily a velkými kanály, sání se zvětšenými kanály připraveno na upravený karbec – momentálně to jezdí a velice dobře funguje na sériovém LEKRu i se sytičem jako origo i sérii výfuku, programovatelné zapalování Ignitech, chlazení z Felicie 1.6, odlehčený setrvačník spojeno s převodovkou facelift Felicie se stálým převodem Fabia Junior 4,86 po repasu – při 90km/h točí na pětku 3000 otáček Plechy pod motorem na foto jen nenamontovaný, na autě budou Kola 4x98 Titan se semislick pneumatikama Extreme VR2 NIC ZVLÁŠŤ Z TOHO NEPRODÁVÁM! Cena tak jak je 160 000,- (vedu kompletní seznam celkově stálo vše včetně pořízení auta dost přes 200 tis,-)
Podobné inzeráty
Relevantní články
Již brzy.